临天桥启动新建工作
新桥总宽36米,双向六车道,预计2019年6月完成
日期:
2018-10-31 08:59
来源:
通讯员 李斌
浏览量:

近日,临天桥开始启动拆建工作,截至到目前,桥梁主体已基本拆除到位,接下去,工程建设单位将推进拆桥扫尾及启动新建工作。

据区城投公司相关负责人介绍,现在的临天桥是1990年在老桥的基础上扩建而成,桥梁形式为拱桥形。自扩建至今,使用已有28年,已达到了原设计的使用年限,并且也已经跟不上新时期城市发展需要。苕溪作为临安的母亲河,见证了临安1800 多年的建城史。居于我区城市发展中轴线的苕溪两岸,通过已有的道路建设、景观改造提升等,有效地彰显了临安的文化内涵、提升了居民生活品质和城市品质。而飞跨两岸的临天桥,通过新建,将成为苕溪上的一颗明珠。

“前期,我们就临天桥拆与不拆进行了专门的检测和分析。”区城投公司相关负责人介绍,邀请了专业的测试中心对临天桥进行了常规定期检测、结构定期检测及静载试验并出具了检测报告,报告中考虑到临天桥建造年代久远,桥梁存在明显病害,且桥梁结构的安全储备偏小,为适应城市交通荷载的长远发展,建议对临天桥拆除重建。

围绕城市国际化目标,区城投公司着力推进苕溪两岸综合改造工程。与临天桥相关的工程有桥梁建设、景观建设、亮灯工程、五岔路口改造等。其中,桥南侧的五岔路口,也将作为一个重要堵点进行一次性改造。该五岔路口因为道口多,往往造成高峰期车辆无法有效疏导或通行,并且,老桥因仅为双向两车道,如同瓶颈一般造成交通困难。新建桥梁时,将对现状五岔路口改造成苕溪南街下穿,桥上设计直行和左拐、右行三车道,加大通行能力。同时,桥面也将从原16米设计为36米,布置双向六车道,并严格设置机非隔离措施和人行道。

老的临天桥给我区广大人民群众留下了很多美好记忆。新的临天桥建成后,必然会成为我区苕溪山水画轴上的浓彩重墨一笔,在发挥功能性作用的同时,在品质品位上成为苕溪一道新的风景。“目前,作为苕溪两岸重要相关工程的临天桥,现正突出重点建设,设计部门现场全面跟进指导,保障建成后的桥梁美观大方,极具江南秀水的韵味。”区城投公司相关负责人说,接下去,将对照时间节点和工作要求,加大力量推进建设,预计明年6月底建成投用。

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临天桥启动新建工作
发布时间:2018-10-31 08:59:52
信息来源:通讯员 李斌
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近日,临天桥开始启动拆建工作,截至到目前,桥梁主体已基本拆除到位,接下去,工程建设单位将推进拆桥扫尾及启动新建工作。

据区城投公司相关负责人介绍,现在的临天桥是1990年在老桥的基础上扩建而成,桥梁形式为拱桥形。自扩建至今,使用已有28年,已达到了原设计的使用年限,并且也已经跟不上新时期城市发展需要。苕溪作为临安的母亲河,见证了临安1800 多年的建城史。居于我区城市发展中轴线的苕溪两岸,通过已有的道路建设、景观改造提升等,有效地彰显了临安的文化内涵、提升了居民生活品质和城市品质。而飞跨两岸的临天桥,通过新建,将成为苕溪上的一颗明珠。

“前期,我们就临天桥拆与不拆进行了专门的检测和分析。”区城投公司相关负责人介绍,邀请了专业的测试中心对临天桥进行了常规定期检测、结构定期检测及静载试验并出具了检测报告,报告中考虑到临天桥建造年代久远,桥梁存在明显病害,且桥梁结构的安全储备偏小,为适应城市交通荷载的长远发展,建议对临天桥拆除重建。

围绕城市国际化目标,区城投公司着力推进苕溪两岸综合改造工程。与临天桥相关的工程有桥梁建设、景观建设、亮灯工程、五岔路口改造等。其中,桥南侧的五岔路口,也将作为一个重要堵点进行一次性改造。该五岔路口因为道口多,往往造成高峰期车辆无法有效疏导或通行,并且,老桥因仅为双向两车道,如同瓶颈一般造成交通困难。新建桥梁时,将对现状五岔路口改造成苕溪南街下穿,桥上设计直行和左拐、右行三车道,加大通行能力。同时,桥面也将从原16米设计为36米,布置双向六车道,并严格设置机非隔离措施和人行道。

老的临天桥给我区广大人民群众留下了很多美好记忆。新的临天桥建成后,必然会成为我区苕溪山水画轴上的浓彩重墨一笔,在发挥功能性作用的同时,在品质品位上成为苕溪一道新的风景。“目前,作为苕溪两岸重要相关工程的临天桥,现正突出重点建设,设计部门现场全面跟进指导,保障建成后的桥梁美观大方,极具江南秀水的韵味。”区城投公司相关负责人说,接下去,将对照时间节点和工作要求,加大力量推进建设,预计明年6月底建成投用。