索引号 11330185002508203D/2025-1010441625 公开方式 主动公开
公开范围 面向社会 公开时限 长期公开
发布单位 区住建局 发文日期 2025-12-11
统一编号 有效性
关于区人大十七届四次会议第62号代表建议的复函
日期:
2025-12-11 09:47
来源:
区住房和城乡建设局
浏览量:

尊敬的董勇代表:

您在区十七届人大会第四次会议上提出《关于加快推进临天路南延项目建设的建议》的提案,已由区政府交我局主办。经过前期调研,现将有关答复意见反馈如下:

一、基本情况

临天路南延项目位于临安区锦南街道杭瑞高速公路南侧,北连新城南路,南接规划329国道,道路等级为城市主干道,规划全长约3.6公里,宽30米。329国道规划南移后,车辆可通过临天路南延段从329国道(规划)进入临安城区,并通过临天路达锦城核心区,再向北可达长西线,是临安区南北向通行的重要干路。临天路南延段穿越锦南街道的柯家村、上畔村和上甘村,可直接改善沿途村庄的出行条件,同时也有利于外围锦源村、横岭村等各村出行。线位在临安区国土空间分区规划中已落实临天路南延线位。我局高度重视此项目的推进,积极对接规划资源、交通运输、发改等部门,对临天路南延项目进行了前期研究和分析。

二、现存问题

一是329国道南移暂无明确建设计划。临天路南延段北接新城南路,南接南移后的329国道(规划)。经从交通运输局了解到,329国南移项目的研究目前处于停滞状态,建设时序未定,主要原因是项目建设资金无法保障以及富阳段实施的不确定性,故临天路南延的终点以及与国道(规划)交叉口的形式、标高等要素无法确定。

二是线位受永农限制,整体投资较大。根据目前规划线位,临天路南延段因避让沿途永久基本农田,导致线位不是十分流畅,受一定的限制,同时也因工程量和征迁量的增加导致项目投资较大。如北段与新城南路交叉口因避让永农,涉及柯家头商户征迁,同时需挖山体;中部需建穿山隧道600米,并征迁农户;南段并入临芦线,从樟村东测过,接规划329国道,涉及工厂及农户征迁。初步估算涉及4家企业及26户农户征迁。整体投资约5.2亿元,其中工程费约2.8亿元,政策处理费用约2亿元,其他投资0.4亿元,整体投资较大。

三是道路线位在开发边界外。市政道路一般需在城镇开发边界内,目前临天路南延的线位在开发边界外。根据《浙江省自然资源厅关于进一步做好城镇开发边界管理的通知(试行)》(浙自然资规(2023)19号)“允许道路、交通场站、社会停车场和其他交通设施用地等在城镇开发边界外布局......所涉规划新增城镇用地规模,一般不超过当地规划新增城镇建设用地的10%,并需相应调减城镇开发边界内规划新增城镇建设用地规模,确保城镇开发边界扩展倍数和规划新增城镇建设用地规模不突破”。临天路南延段全长约3.6公里,路宽30米,路面占地约10.8公顷,需相应调减城镇开发边界内规划新增建设用地规模。

三、工作建议

临天路南延段最重要的功能是连接主城区和规划的329国道,下步我局将持续重点关注此项目,做好以下工作。一是持续开展线位方案研究,深化研究临天路南延段的线位方案,提出多方案进行比选和研究,选定科学合理的道路线位,研究作为公路实施的可行性。二是积极与交通部门对接329国道南移项目的推进进度,对329国道南移项目的线位方案和设计方案做好衔接,并根据329国道南移项目的建设节点排定临天路南延项目的建设计划,实现两条道路同步投用。三是择机调整“三区三线”,预留临天路南延通道。积极对接规资部门研究调整影响道路线位的基本农田可行性,研究调减城镇开发边界内规划新增城镇建设用地的方案。

 

承办领导:李剑

承 办 人:刘彬蔚

联系电话:0571-89540983

 

                  

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发布单位 区住建局
发文日期 2025-12-11
关于区人大十七届四次会议第62号代表建议的复函
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信息来源: 区住房和城乡建设局
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尊敬的董勇代表:

您在区十七届人大会第四次会议上提出《关于加快推进临天路南延项目建设的建议》的提案,已由区政府交我局主办。经过前期调研,现将有关答复意见反馈如下:

一、基本情况

临天路南延项目位于临安区锦南街道杭瑞高速公路南侧,北连新城南路,南接规划329国道,道路等级为城市主干道,规划全长约3.6公里,宽30米。329国道规划南移后,车辆可通过临天路南延段从329国道(规划)进入临安城区,并通过临天路达锦城核心区,再向北可达长西线,是临安区南北向通行的重要干路。临天路南延段穿越锦南街道的柯家村、上畔村和上甘村,可直接改善沿途村庄的出行条件,同时也有利于外围锦源村、横岭村等各村出行。线位在临安区国土空间分区规划中已落实临天路南延线位。我局高度重视此项目的推进,积极对接规划资源、交通运输、发改等部门,对临天路南延项目进行了前期研究和分析。

二、现存问题

一是329国道南移暂无明确建设计划。临天路南延段北接新城南路,南接南移后的329国道(规划)。经从交通运输局了解到,329国南移项目的研究目前处于停滞状态,建设时序未定,主要原因是项目建设资金无法保障以及富阳段实施的不确定性,故临天路南延的终点以及与国道(规划)交叉口的形式、标高等要素无法确定。

二是线位受永农限制,整体投资较大。根据目前规划线位,临天路南延段因避让沿途永久基本农田,导致线位不是十分流畅,受一定的限制,同时也因工程量和征迁量的增加导致项目投资较大。如北段与新城南路交叉口因避让永农,涉及柯家头商户征迁,同时需挖山体;中部需建穿山隧道600米,并征迁农户;南段并入临芦线,从樟村东测过,接规划329国道,涉及工厂及农户征迁。初步估算涉及4家企业及26户农户征迁。整体投资约5.2亿元,其中工程费约2.8亿元,政策处理费用约2亿元,其他投资0.4亿元,整体投资较大。

三是道路线位在开发边界外。市政道路一般需在城镇开发边界内,目前临天路南延的线位在开发边界外。根据《浙江省自然资源厅关于进一步做好城镇开发边界管理的通知(试行)》(浙自然资规(2023)19号)“允许道路、交通场站、社会停车场和其他交通设施用地等在城镇开发边界外布局......所涉规划新增城镇用地规模,一般不超过当地规划新增城镇建设用地的10%,并需相应调减城镇开发边界内规划新增城镇建设用地规模,确保城镇开发边界扩展倍数和规划新增城镇建设用地规模不突破”。临天路南延段全长约3.6公里,路宽30米,路面占地约10.8公顷,需相应调减城镇开发边界内规划新增建设用地规模。

三、工作建议

临天路南延段最重要的功能是连接主城区和规划的329国道,下步我局将持续重点关注此项目,做好以下工作。一是持续开展线位方案研究,深化研究临天路南延段的线位方案,提出多方案进行比选和研究,选定科学合理的道路线位,研究作为公路实施的可行性。二是积极与交通部门对接329国道南移项目的推进进度,对329国道南移项目的线位方案和设计方案做好衔接,并根据329国道南移项目的建设节点排定临天路南延项目的建设计划,实现两条道路同步投用。三是择机调整“三区三线”,预留临天路南延通道。积极对接规资部门研究调整影响道路线位的基本农田可行性,研究调减城镇开发边界内规划新增城镇建设用地的方案。

 

承办领导:李剑

承 办 人:刘彬蔚

联系电话:0571-89540983