杭州市临安区交通运输局关于区十六届

人大三次会议第69号代表建议的复函

詹有耕等10位代表：

你们在区第十六届人大三次会议上提出的《关于临金高速潜川互通连接线选址的建议》，已由区政府转我局办理，经研究，现答复如下：

你们提出的建议中肯，我们深表理解。临金高速公路临建段起于浙皖交界的千秋关，经过杭州市临安区、桐庐县、建德市，终于杭新景安仁互通处，全长85.44公里。其中，临安段44.7公里，设互通5处（横路互通、於潜北互通、於潜枢纽、潜川互通、乐平互通），服务区1处，停车区1处。该项目作为我区的重要交通构架,是省重点基础设施建设项目之一，备受沿线群众和代表的支持和关注。自2017年9月开始,我区就组建临金高速公路临安段建设工作领导小组及项目指挥部，镇、村两级也抽调精干力量组建项目征迁办公室,全面做好项目红线管控工作。2018年12月全面开始征迁工作，在各镇村的努力下、群众的支持配合下各项工作顺利。

    潜川互通，因受到地形条件和技术指标的限制，选择在於潜镇的堰口村附近，通过连接线连通潜川镇。潜川连接线现有方案：出高速后沿横乐线拓宽改造，经过堰口村、观新村，在新梅村北面架桥过河顺接万牧线，全长4.3公里,二级公路标准，投资约12000万元。在项目研究阶段，设计单位提出多种接S208的方案，在专家多方比较论证和综合各方讨论意见后确定采用现有方案。该方案的优点有：1.减少了S208交叉口，有利于省道过往车辆和行人的安全和畅通；2.充分利用老路改建，节约土地减少占用基本农田约20亩；3.减少占用河道约2000平方米，并提高该段河道防洪标准为100年一遇；4.增加改造提升横乐线约1公里，既方便了新梅群众又可节约地方投资。

    当然，每个方案都是有利有弊，如代表们提出的：会带来噪音和污染、存在安全隐患和影响集镇规划等问题。我局将积极和高速公路业主方和设计方沟通，参考杭州等城市的高速出口设计来优化方案，把不利因素降低、把对群众和集镇的影响降低，力求既方便群众和带动地方经济发展，又兼顾到社会效益的最大化。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！以上答复，如有不妥，请予指正。

承办领导：周  杰

承 办 人：吴良春

联系电话：63966032

                            杭州市临安区交通运输局

                                                2019年4月17日