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索引号 002508297/2024-02626 公开方式 主动公开
公开范围 面向社会 公开时限 长期公开
发布单位 市规划和自然资源临安分局 发文日期 2024-06-03
统一编号 有效性
杭州市规划和自然资源局临安分局关于区十七届人大三次会议第42号代表建议的复函
日期:
2024-06-03 15:39
来源:
规划和自然资源局临安分局
浏览量:
504

孙迎九等代表:

你们在临安区第十七届代表大会第三次会议上提出的《关于补强产业平台道路交通短板的建议》已收悉。交由我局主办,十分感谢你们对产业发展、城市交通道路工作等方面的关心。经我局认真研究,现将办理情况答复如下:

一、关于建议研究编制“一核三园”道路专项规划

注重规划引领积极打造临安外联内畅新格局。20235月,以杭州市规划编制攻坚年为契机,组织开展了《临安区东部片区外联内畅交通研究》规划编制工作。规划成果明确构建以城市快速路和一级主干路为主骨架,功能明确、结构合理、外联内畅的城市道路网络;加强片区内各组团之间的路网框架体系建设,构建组团之间至少双通道联系的格局;根据组团功能特征,建立差异化且符合组团功能定位的道路网络结构;完善城市人口岗位密集地区微循环系统,打通断头路,优化交通堵点,创建人车和谐、安全友好、顺畅通达的城区道路交通环境。

运用交通内联外畅研究成果,引领“交通强国”道路建设计划谋篇布局,保障我区近远期城市框架全面拉开。聚力产业强区首位战略,锚定工业做地一万亩三年行动计划,产业用地空间向“存量”要“增量”。梳理工业产业现代化发展的空间格局,形成布局合理、产业链紧密、配套完善的产业片区。持续优化1+3+X产业平台基础设施格局,落实“产业强区”空间规划保障。提升功能配套,完善各产业片区的道路、停车、绿化、管廊等基础设施建设。

其中,已将S214临安横畈至玲珑段改建工程(胥高线北延)、S102-G235连接线工程(青山大道北延)等缓解园区交通压力的道路工程列入2024年度基本建设项目前期攻坚计划,年底前计划完成可研编制工作。万马路北延项目已列2024年度基本建设项目储备类计划,开展前期研究工作。杭徽高速复线,东起杭州中环,西至临金高速,全长51km,采用双向6车道高速公路标准,是《浙江省重大建设项目“十四五”规划》的谋划类项目,《杭州市综合交通“十四五”发展规划》的研究类项目。项目已委托杭州市综合交通运输研究中心开展线位方案研究,待线位方案与余杭区达成一致意见后,积极落实纳入杭州市建设实施类项目清单。合温高速公路湖杭界至桐庐段工程,起点位于安吉县、临安区交界处,经临安、富阳终于杭新景高速,与规划杭徽复线高速、杭瑞高速、规划杭淳开高速、杭新景高速相交。全线采用双向六车道高速公路标准,推荐线路线总78km,项目总投资277亿元。其中临安境内长31.7km,投资约110亿元。计划2024年完成预工可审查。

二、关于建议规划新建一批通堵点、保畅通的道路项目

加强片区各组团之间的框架路网体系构建,实现组团之间联系通道不低于两个的目标,根据组团功能特征建立具有差异化且符合组团功能的道路网络体系,完善城市人口岗位密集地区支小路体系建设,打通断头路,优化交通堵点,创建人车和谐、安全友好、顺畅通达的城区道路交通环境。现阶段已将规划成果纳入单元控制性详细规划予以规划交通廊道管控,并配合建设部门做好项目建设计划,协调推动一批项目实施。

根据临安区政府投资计划和省、市考核任务的要求,由区住建部门牵头拟定并下发市政基础设施建设任务,细化到每月的节点进度,目前在建的有玲珑一号园区配套道路、金马工业平台首发区块配套道路、青鸿达区块配套道路、新智造产业园配套道路、硬科技产业园配套道路、鑫微新能源区块基础设施、於潜逸逸北区块配套道路等重点产业片区的建设项目。针对长西线现状拥堵情况,主要是交通功能和市政功能重叠,大型车辆较多,目前区交通部门已在研究胥高线北延工程,建成后可将大型货车分流至胥高线,使其“脱离”城区。同时万马路北延项目和龙泉街项目也正开展前期研究。

三、关于建议加快已建道路的竣工验收,及时交付使用。

深刻领悟习近平总书记关于“城市管理应该像绣花一样精细”重要论述,围绕“保安全、优秩序、促畅通”目标,围绕当前交通需求,不扩路拆迁、不搞基建等大动作,采用“对交通信号灯、标志标线、非机动车过街设施、交通安全设施等进行微改造,以及对路口、路段、区域路网交通组织开展交通微循环”等动作小、成本低、见效快的绣花功夫,提出交通改善设计方案,以“小切口”带动城市道路网通行效率“大提升”。

一是完善制度,建立机制。为全面规范和提升市政项目进度和质量管理,区住建部门起草并下发了《临安区市政基础设施项目进度和质量管理机制》,建立了月度例会、月度专报、联合抽查、交办整改等机制,坚持一线协调,部门联动,印发了《关于建设工程施工许可现场踏勘工作机制的通知》规范项目管理。

二是联合检查,杜绝隐患。开展建设施工领域大检查,对工程市场行为、质量行为、文明施工行为、合同履约以及五方责任主体履职情况进行抽检。守好建筑工地的安全生产防线,夯实工作责任,提前消除隐患。2024年一季度区住建局城建科会同建管科、质监站、招标中心、第三方专业人员对我区市政道路工程进行了第一季度综合大检查,并对8个项目开具了整改单,要求限期整改。

三是联合验收,建管衔接。根据区综合行政执法局起草的《关于建立城市道路建成投用前提前勘验工作机制》,联合城管、交警、住建、管线公司等多部门开展道路竣工验收前的提前勘验制度,出现的问题要求建设方按期整改。同时为解决建设和管理中存在断档的问题,2022年城市管理领导小组办公室发布了《关于建立市政、园林项目“投用即纳管”工作机制》的通知(临城管办(2022)3号),即我区市政基础设施和园林绿化工程,建成投入使用后,立即纳入日常监管。针对部分历史遗留问题,建议管养部门采用“一事一议”的方式纳入管养。

单位领导:方淼军

人:冯       

联系电话:89541175

杭州市规划和自然资源局临安分局

  202459

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你们在临安区第十七届代表大会第三次会议上提出的《关于补强产业平台道路交通短板的建议》已收悉。交由我局主办,十分感谢你们对产业发展、城市交通道路工作等方面的关心。经我局认真研究,现将办理情况答复如下:

一、关于建议研究编制“一核三园”道路专项规划

注重规划引领积极打造临安外联内畅新格局。20235月,以杭州市规划编制攻坚年为契机,组织开展了《临安区东部片区外联内畅交通研究》规划编制工作。规划成果明确构建以城市快速路和一级主干路为主骨架,功能明确、结构合理、外联内畅的城市道路网络;加强片区内各组团之间的路网框架体系建设,构建组团之间至少双通道联系的格局;根据组团功能特征,建立差异化且符合组团功能定位的道路网络结构;完善城市人口岗位密集地区微循环系统,打通断头路,优化交通堵点,创建人车和谐、安全友好、顺畅通达的城区道路交通环境。

运用交通内联外畅研究成果,引领“交通强国”道路建设计划谋篇布局,保障我区近远期城市框架全面拉开。聚力产业强区首位战略,锚定工业做地一万亩三年行动计划,产业用地空间向“存量”要“增量”。梳理工业产业现代化发展的空间格局,形成布局合理、产业链紧密、配套完善的产业片区。持续优化1+3+X产业平台基础设施格局,落实“产业强区”空间规划保障。提升功能配套,完善各产业片区的道路、停车、绿化、管廊等基础设施建设。

其中,已将S214临安横畈至玲珑段改建工程(胥高线北延)、S102-G235连接线工程(青山大道北延)等缓解园区交通压力的道路工程列入2024年度基本建设项目前期攻坚计划,年底前计划完成可研编制工作。万马路北延项目已列2024年度基本建设项目储备类计划,开展前期研究工作。杭徽高速复线,东起杭州中环,西至临金高速,全长51km,采用双向6车道高速公路标准,是《浙江省重大建设项目“十四五”规划》的谋划类项目,《杭州市综合交通“十四五”发展规划》的研究类项目。项目已委托杭州市综合交通运输研究中心开展线位方案研究,待线位方案与余杭区达成一致意见后,积极落实纳入杭州市建设实施类项目清单。合温高速公路湖杭界至桐庐段工程,起点位于安吉县、临安区交界处,经临安、富阳终于杭新景高速,与规划杭徽复线高速、杭瑞高速、规划杭淳开高速、杭新景高速相交。全线采用双向六车道高速公路标准,推荐线路线总78km,项目总投资277亿元。其中临安境内长31.7km,投资约110亿元。计划2024年完成预工可审查。

二、关于建议规划新建一批通堵点、保畅通的道路项目

加强片区各组团之间的框架路网体系构建,实现组团之间联系通道不低于两个的目标,根据组团功能特征建立具有差异化且符合组团功能的道路网络体系,完善城市人口岗位密集地区支小路体系建设,打通断头路,优化交通堵点,创建人车和谐、安全友好、顺畅通达的城区道路交通环境。现阶段已将规划成果纳入单元控制性详细规划予以规划交通廊道管控,并配合建设部门做好项目建设计划,协调推动一批项目实施。

根据临安区政府投资计划和省、市考核任务的要求,由区住建部门牵头拟定并下发市政基础设施建设任务,细化到每月的节点进度,目前在建的有玲珑一号园区配套道路、金马工业平台首发区块配套道路、青鸿达区块配套道路、新智造产业园配套道路、硬科技产业园配套道路、鑫微新能源区块基础设施、於潜逸逸北区块配套道路等重点产业片区的建设项目。针对长西线现状拥堵情况,主要是交通功能和市政功能重叠,大型车辆较多,目前区交通部门已在研究胥高线北延工程,建成后可将大型货车分流至胥高线,使其“脱离”城区。同时万马路北延项目和龙泉街项目也正开展前期研究。

三、关于建议加快已建道路的竣工验收,及时交付使用。

深刻领悟习近平总书记关于“城市管理应该像绣花一样精细”重要论述,围绕“保安全、优秩序、促畅通”目标,围绕当前交通需求,不扩路拆迁、不搞基建等大动作,采用“对交通信号灯、标志标线、非机动车过街设施、交通安全设施等进行微改造,以及对路口、路段、区域路网交通组织开展交通微循环”等动作小、成本低、见效快的绣花功夫,提出交通改善设计方案,以“小切口”带动城市道路网通行效率“大提升”。

一是完善制度,建立机制。为全面规范和提升市政项目进度和质量管理,区住建部门起草并下发了《临安区市政基础设施项目进度和质量管理机制》,建立了月度例会、月度专报、联合抽查、交办整改等机制,坚持一线协调,部门联动,印发了《关于建设工程施工许可现场踏勘工作机制的通知》规范项目管理。

二是联合检查,杜绝隐患。开展建设施工领域大检查,对工程市场行为、质量行为、文明施工行为、合同履约以及五方责任主体履职情况进行抽检。守好建筑工地的安全生产防线,夯实工作责任,提前消除隐患。2024年一季度区住建局城建科会同建管科、质监站、招标中心、第三方专业人员对我区市政道路工程进行了第一季度综合大检查,并对8个项目开具了整改单,要求限期整改。

三是联合验收,建管衔接。根据区综合行政执法局起草的《关于建立城市道路建成投用前提前勘验工作机制》,联合城管、交警、住建、管线公司等多部门开展道路竣工验收前的提前勘验制度,出现的问题要求建设方按期整改。同时为解决建设和管理中存在断档的问题,2022年城市管理领导小组办公室发布了《关于建立市政、园林项目“投用即纳管”工作机制》的通知(临城管办(2022)3号),即我区市政基础设施和园林绿化工程,建成投入使用后,立即纳入日常监管。针对部分历史遗留问题,建议管养部门采用“一事一议”的方式纳入管养。

单位领导:方淼军

人:冯       

联系电话:89541175

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